Усне заптивке ротационог вратиласу опште познате као уљне заптивке. Уграђују се у кућишта ротационих лежајева и подлежу релативном кретању у односу на ротирајуће вратило. Метални уметак пружа структурну подршку, док опруга за подвезице примењује радијално предоптерећење на заптивну усну, спречавајући цурење мазива и улазак спољашњих загађивача.
Шема попречних пресека уобичајених уљних заптивача
1. Материјал осовине: Обично угљенични челик или нерђајући челик. За апликације великих брзина користи се хромирање, тврдоће ХРЦ 40–45.
2. Дизајн ротационог вратила и отвора кућишта: Површина осовине мора бити глатка и без неравнина. Спирални трагови обраде могу створити ефекат пумпања који води до цурења; стога се препоручује брушење подручја осовине где је заптивка постављена до храпавости површине Ра 0,1–0,5 μм. Потребна је глаткија завршна обрада како се брзина ротације повећава.
Да би се олакшала инсталација и уклањање, осовина и отвор кућишта морају бити дизајнирани са косинама или заобљеним ивицама, као што је приказано на сликама 1 и 2.
Слика 1: Дизајн скошења отвора кућишта
Слика 2: Дизајн скошења ротационог вратила
Бројни су фактори који утичу на перформансе заптивања. Поред сопственог материјала и структуре уљне заптивке, фактори као што су медијум, температура, притисак, подмазивање, брзина и храпавост површине директно утичу на перформансе—и ови фактори често утичу једни на друге. Следећи графикони су дати за референцу корисницима.
Слика 3: Утицај температуре на уљне заптивке
Пажљива монтажа је предуслов за правилно функционисање уљне заптивке.
